Obiettivi del Corso

Far eseguire autonomamente all’allievo autronico la diagnosi e l’analisi del funzionamento della componentistica della propulsione endotermica Denso Gruppo E5.
Il tecnico autronico, pertanto, acquisirà la capacità di identificare tutti i componenti del sistema e di verificarne la funzionalità attraverso l’analisi critica dei vari oscillogrammi con i relativi valori.

Contenuti

Introduzione al corso • Logica di funzionamento degli impianti • Logica di funzionamento della propulsione endotermica Denso Gruppo E5 • Spiegazione con approfondimento delle varie funzioni di utilizzo • Logica di funzionamento della componentistica: sensore di posizione albero a camme, sensore della pressione del Rail, sensore temperatura carburante, sensore massa aria MAF, sensore pressione sovralimentazione, sensore pressione atmosferica, sensore temperatura liquido refrigerante, sonda lambda, regolatore della pressione carburante, elettroiniettori, elettrovalvola regolazione turbo, sensore temperatura gas di scarico, sensore pressione differenziale, sensore pressione Rail • Analisi con simulazione dei difetti • Metodi di misurazione attraverso l’utilizzo del multimetro • Analisi e misurazione attraverso l’utilizzo dell’oscilloscopio per il rilevamento delle forme d’onda • Strategie per il rilevamento dei segnali complessi • Prova pratica su vettura con simulazione dei difetti.

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